Campos pra preencher
Quase toda seção termina num quadro seu: sua rotina, seu limite de compra, sua conta de peso. O guia vira o seu caderno de decisão.
E-book em PDF · pro primeiro 4x4 e pra quem já tem um
Contas, checklists e 25 fichas de modelos que rodam no Brasil pra você decidir se compra, prepara ou troca o seu 4x4, em linguagem de trilha e sem precisar entender de mecânica.
De R$ 71 por R$ 44, pagamento único. O PDF é liberado assim que a Hotmart confirma o pagamento.
Conhece essa cena?
Você se apaixonou pelo anúncio, pagou o preço cheio e só depois descobriu quanto custava a revisão.
Levou um carro preparado pra lama extrema e passou o ano rodando no asfalto e na terra batida.
Ouviu “roda assim há anos e nunca deu problema” e trouxe uma bomba maquiada pra casa.
Gastou tudo no carro e ficou sem dinheiro pra pneu, seguro e o passeio da família.
Culpa sua? Não.
O anúncio mostra a foto bonita. O vendedor mostra o preço. Ninguém mostra a conta inteira.
O caminho, passo a passo
O guia segue a ordem que a decisão pede: primeiro o seu passeio, depois a conta, depois o carro. Cada seção resolve uma dúvida que costuma custar caro e termina num quadro pra você preencher com os seus dados.
5 tipos de uso e 5 perguntas que definem o carro
R$ 8.000 contra R$ 43.000: a conta do exemplo do guia
E se ele parar na oficina numa segunda-feira?
Jipe curto, SUV ou picape: o que cabe na sua vida
Os 4 ângulos que decidem se o carro raspa
Uma expedição de família soma 460 kg. O carro aguenta?
Todo ganho na trilha cobra um preço no asfalto
A regra dos 80/20 e a verba que sobra pra revisão
Quantos km pro diesel empatar na bomba? Faça a conta
Por que o carro mais barato da tabela sai caro no fim
A margem de 20% pra não secar no meio do nada
6 sistemas pro mecânico olhar antes de você pagar
O prancha da seguradora não entra em trilha de barro
O teste do mês apertado e 3 perfis de decisão
3 finalistas, 10 critérios e a trava final antes do Pix
Kit básico e o que fazer se o carro atolar
Do Samurai à Toro: ângulos, motor, preço e olho na compra
Folheie por dentro
Abra as páginas abaixo e confira: 5 páginas reais do guia, do sumário à conta completa do diesel, com a seção 09 inteira. Dá pra ver como o conteúdo se organiza, onde a conta é feita e em que ponto o seu preenchimento entra. O resto está no guia completo.
Você viu 5 das 60 páginas.
As 25 fichas e as demais seções estão no guia completo.
Libere o PDF inteiro por R$ 44.
O resto está no guiaCapa: Guia da Trilha, Volume 1
Capa · Volume 1
Toque numa página pra ampliar. Os valores das páginas são ilustrativos, feitos pra ensinar a conta. Confira sempre FIPE, mecânico e Detran antes de decidir.
Quase toda seção termina num quadro seu: sua rotina, seu limite de compra, sua conta de peso. O guia vira o seu caderno de decisão.
Regra dos 80/20, km pro diesel empatar, carga útil, autonomia com 20% de margem. Número no lugar de achismo.
Seis sistemas pro mecânico olhar, conferência de documentos e a trava final antes do Pix. Você marca e leva impresso.
Ângulos de entrada e saída, motor, tração, faixa de valor, índices de 1 a 3 e o que olhar antes de comprar.
O guia custa R$ 44. Um conserto de diesel, com bicos, bomba de alta ou turbina, pode custar de R$ 10 mil a R$ 20 mil. Faça a conta antes de assinar, não depois.
Quero o guia por R$ 44acesso imediato · 7 dias de garantiaValores do exemplo do guia (p. 19), ilustrativos. Confira sempre com mecânico e FIPE.
Dentro do PDF
Um arquivo só. Sem curso escondido, sem bônus de enfeite. O que está listado aqui é o que chega no seu e-mail.
De Suzuki Samurai a Fiat Toro, com ângulos, motor, tração, faixa de valor e quatro índices de 1 a 3: Garimpo, Eletrônica, Oficina e Conforto.
Evita: confundir Tracker, Duster e picapes 4x2 que mudaram de tração ou geração.
Do tipo de passeio ao primeiro dia na trilha, passando por tração, peso, pneus, combustível, seguro e documentação.
Evita: descobrir só depois da compra o custo que ninguém contou.
6 sistemas pra inspecionar, conferência de documentos e o custo real da unidade: preço, serviços e laudo somados.
Evita: comprar bomba maquiada ou carro com problema de documento.
Do limite de compra ao orçamento mensal, do comparativo de 3 finalistas à escolha assinada no papel.
Evita: fechar negócio no impulso, sem trava na hora do Pix.
Regra dos 80/20, diesel contra gasolina em 3 anos, carga útil e autonomia com margem de 20%.
Evita: gastar tudo no carro e ficar sem verba pra revisão.
FIPE, Senatran, Detran, Contran, Inmetro, ANP, Susep, Banco Central e outras fontes pra você conferir cada dado.
Evita: decidir com o número do anúncio ou da boca do vendedor.
Dentro do guia também tem o convite pros grupos VIP de achados off-road do ofertasoffroad.com.br, de graça. É um convite, não um item do preço.
Sem mensalidade, sem renovação.
O guia completo
Pagamento único, acesso imediato e 7 dias pra desistir sem explicar nada.
PDF de 60 páginas pra escolher, manter ou trocar o seu 4x4 com conta e checklist.
de R$ 71 por
R$44
Você paga R$ 27 a menos
pagamento único · sem mensalidade
Não é manual de condução. Aqui você aprende a escolher o carro. Condução em trilha e expedição fica pra novos volumes em preparação. Os valores das fichas são faixas ilustrativas, confira na FIPE.
Quero o guia por R$ 44pagamento seguro pela Hotmart · Pix, cartão ou boletoVocê será levado ao checkout da Hotmart. As formas de pagamento mostradas lá são as que a Hotmart oferece pra você.
Comprou, abriu o PDF e não era o que você esperava? Você tem 7 dias corridos, contados da compra, pra pedir 100% do dinheiro de volta, sem precisar dizer o motivo. É um direito seu pela lei (art. 49 do Código de Defesa do Consumidor) e a gente cumpre sem burocracia. O pedido é feito pela Hotmart.
Dúvidas
Foi escrito pra você. O guia explica cada termo em linguagem comum (A/T, 4L, carga útil, DPF) e transforma o seu passeio, a sua rotina e o seu orçamento em decisões simples. Você não vira mecânico: aprende a entender o que o carro precisa e a decidir com conta.
É digital, em PDF. Quando a Hotmart confirmar o pagamento, o acesso chega no e-mail da compra. Com Pix e cartão costuma ser na hora, e o boleto libera depois que o banco confirmar. Dá pra ler no celular, no tablet ou no computador, e imprimir em A4 pra preencher à caneta.
Não. São 25 fichas de modelos de várias marcas, de Suzuki Jimny a Jeep Wrangler, de Hilux a Amarok. A Pajero aparece em 3 fichas (TR4, Sport e Dakar) e as outras 22 são de outros carros. O guia serve pra escolher o seu 4x4, seja qual for.
O pagamento é feito na Hotmart, plataforma de pagamento segura. As opções que aparecem no checkout, como Pix, cartão e boleto, são as que a Hotmart libera pra você. O pagamento é único, de R$ 44, sem mensalidade e sem renovação.
O Volume 1 é sobre escolher o 4x4. O próprio guia avisa que novos volumes, focados em condução em trilhas e expedições, estão em preparação. Ainda não há data nem preço definidos.
Você tem 7 dias corridos, contados da compra, pra pedir 100% do dinheiro de volta, sem precisar explicar o motivo. É direito seu pelo Código de Defesa do Consumidor. O pedido é feito pela Hotmart, sem burocracia.
R$ 44, acesso imediato e 7 dias pra pedir o dinheiro de volta.
Pagamento processado pela Hotmart
Quem assina
Feito por quem anda na trilha
O guia é novo, então ainda não tem avaliação de leitor. O que dá pra mostrar hoje é quem assina e a comunidade por trás. Os números abaixo são da Pajero Dakar Monster, não de quem leu o e-book.
Rafael Polipo
29 anos · Engenheiro · Sócio fundador da Pajero Dakar Monster
A Pajero Dakar Monster nasceu da paixão de dois sócios pelo off-road. Hoje acompanha preparações, expedições e bastidores reais de mais de 18 mil seguidores. O Rafael anda de Pajero Dakar 2010 com lift de 5", suspensão Space Mecânica, pneus 35", guincho e snorkel OGZ, e está na mesma estrada de quem começa. O guia segue a linha da comunidade: informação organizada, técnica e sem panelinha.
Comunidade Pajero Dakar Monster